Entrevista com Ivaneide Bandeira, da Kanindé

No bate-papo com a Ivaneide Bandeira, da Kanindé – Associação de Defesa Etnoambiental, temas como os corredores etnoambientais na Amazônia, economia verde, resultados da Rio+20, os dilemas do movimento socioambiental. Confira!

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BR-319 - 50 anos de atraso no coração da Amazônia

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A BR-319 começou a ser construída em 1968 e exigiu inovação e técnicas de engenharia moderna para se tornar realidade. Hoje, seu abandono representa o atraso e o esforço de reconstrução traz esperança para todos na Amazônia. Classificada como uma estrada pioneira, que deveria ser aperfeiçoada ao longo dos anos, a BR-319, que liga Porto Velho (RO) a Manaus (AM), era considerada em 1976, ano em que foi inaugurada, a obra rodoviária mais difícil já executada no país e, provavelmente, no mundo. A rodovia foi construída dentro do esforço do governo militar de integrar a Amazônia ao território nacional. Para construir os 877 quilômetros de extensão da rodovia, a Construtora Andrade Gutierrez, contratada pelo governo militar, mobilizou 4,5 mil homens, 300 máquinas e veículos, 60 barcos e sete aviões para transportar materiais e pessoas. Foram investidos US$ 150 milhões na construção da BR-319. A rodovia começou a ser construída em 1968, no governo do presidente Costa e Silva, e ficou...
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•        A BR-319 começou a ser construída em 1968 e foi inaugurada em 1976, durante o regime militar , dentro do contexto de colonização e integração da Amazônia. •        O abandono da rodovia se deu a partir de 1988 quando foram interrompidos todos os contratos de manutenção da rodovia. Há relatos de que ela foi destruída propositalmente por ordem do governo do Amazonas. •        Em 2005, o governo federal anunciou a intenção de reconstruir a BR-319. •        Em 2007, o presidente Lula ordenou a execução do projeto para reconstrução da rodovia e o Ibama exigiu a realização de Estudo de Impacto Ambiental (Eia/Rima) para o trecho do meião da floresta. •        As obras de reconstrução iniciaram em 21 de novembro de 2008, com duas frentes de trabalho partindo dos extremos da rodovia – Porto Velho e Humaitá. •        Em 12 de fevereiro de 2009 a Universidade Fed...
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